"又罢工了，地铁没能坐上。这是一年肯定会发生一两次的事情……"
今天是韩国全国铁道工会（铁道工会）罢工第二天，在首尔东大门区新里门站，等了10多分钟地铁的上班族掩饰不住懊恼的表情。
前一天，就因为没坐上地铁而迟到的上班族李某，今天比平时更早出门，但仍未能避免混乱。
上班族李某（27岁）说："昨天从二村站到回基站的下班路上，发车间隔有30分钟左右，人非常多"。
上班族姜某(46岁)说:"本来6点50分坐木槿花列车，但是从昨天开始罢工，所以换成了40分钟后出发的KTX列车，希望罢工快点结束。”
随着罢工进入第二天，KTX列车和首尔地铁1、3、4号线也继续缩减运行。以前一天下午3点为基准，KTX运行率为76%，首都圈地铁为平时的83%，市民们的不便也在持续。
韩国工会表示将在下周一18日之前持续进行罢工，如果协商没有进展，预计到中秋连休为止一直罢工，市民们的不便将会持续下去。
随着地铁发车时间的增加，出现了比平时严重的乘客过密现象。地铁到达后，由于人多出现了三四名以上没能乘车的顾客，等待的队伍也比平时长，乘客挤到了相反的站台上。
KTX也是同样。安某（69岁）表示："本来预约了8点12分开往釜山的火车，但是几天前接到了铁路工会罢工导致列车取消的通知，所以换成了9点32分的火车，但是仍然不顺利。"
由于地铁和火车的使用变得困难，部分市民还使用了其他交通工具。因有审判日程从蔚山来到首尔的金某（48岁）说:"本来应该在10点半的审判期间去首尔东部地方法院，但担心会晚点，所以想坐出租车，按照原来的计划，40分钟左右就能到，但现在换了交通工具又开始堵车，还是比预计晚了些"天津津门虎赛事预测。
出租车司机金某（75岁）说:"因为铁路工会的罢工，打车的人比平时多了。道路上出现了更多的汽车，本来首尔就很拥挤，但这两天真的特别堵车"。
据悉除了9000名员工必须维持地铁和KTX的基本运营之外，韩国其余1.3万名工会成员都参加了罢工。韩国铁道工会计划，如果协商没有进展，罢工将持续到中秋连休。
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